(1)锤杆下部空气压力不足，漏气。产生原因有：
1.阻漏圈磨损过大或卡住，不起密封作用，造成工作缸下腔严重漏气。
2.阻漏圈的控制螺钉弯曲或者折断。
3.阻漏圈与锤杆配合不良，产生漏气。
4.阻漏圈的缩紧弹簧脱扣、伸长或折断。
5.止回阀失去密封作用。
6.中间阀漏气，由于磨损或变形失效，难以闭气。
7.下旋阀漏气，由于磨损过大、变形或变位。
8.锤杆活塞的活塞环失去作用，使汽缸上下空腔压力差变小，下腔的压力相对降低。
9.锤杆活塞处有砂眼和气孔。
(2)锤杆上升时受到了较大阻力，导致锤头升不到应有的位置。产生的原因为：
1.工作汽缸导程歪斜。
2.锤身倾斜的偏差过大。
3.工作汽缸有严重的研伤。
4.上砧块或者其楔铁退出，划研与卡在汽缸导程内孔。
5.锤杆下部燕尾槽上部撒粗变形。
6.新制造的锤杆活塞或导程的几何精密度偏差较大，而且配合间隙过小。
(3)压缩汽缸下部供气不足。产生原因有：
1.压缩活塞位置不对(错位)，无补气作用。
2.压缩活塞断裂或本体漏气。
3.压缩汽缸下导程漏气。
4.密封装置磨损过大，失去涨力，卡住或折断。